себе кривую изломистую линию с востока на запад Европы, которую надо преодолеть за очень ограниченное время.
Подробнее. Паспорт мой в немецком посольстве с австрийской визой лежит в Минске. Его я забираю утром, приехав ночным поездом из Гомеля. Паспорт в руках. Возникает вторая проблема – Гродно, где я должен сесть на поезд. Проблему я решил сев на маршрутку Минск – Гродно Риск был огромный, т.к. маршруткой являлась великолепная «Газель» - автомобиль принципиально лишенный качества. На Газелях с удовольствием ездят белорусы, но не всегда доезжают. В тот раз наша Газель доехала, а вот встречной не повезло – она стояла у обочины, полная бедолаг-пассажиров. В ней сломалась часть механизма двигателя – натяжной ролик (это такая штука, которая принципиально не ломается, а только меняется после определенного пробега, но только не в Газелях).
И вот я счастливчик на вокзале Гродно сажусь в поезд идущий до первой польской станции – Кузница … (точно не помню).
Из Кузницы я с тремя пересадками доезжаю до Варшавы, чтобы там ночью сесть на киевский поезд идущий до Берлина. Утром я в Берлине, но это не конец.
На возле станции Берлин-Зоо я должен встретиться с коллегой в 12.20, чтобы доехать с ним до аэропорта (у него билеты), там перекусить и лететь в Баварию в Мюнхен. Там несколько встреч прямо в аэропорту и в автобус до Инсбрука – Австрия.
Глубокая зимняя альпийская ночь. Гостиница, фуршет, вино, джин, водка.
Утром оказалось, что огонечки, которые скользили по небу ночью это не самолетики, а канатная дорога в горы. Над гостиницей нависала высоченная гора. Я проснулся, глядя прямо на её заснеженный пик.
В итоге: Гомель – ровно через 48 часов - Инсбрук. Иначе логистику построить было нельзя. Забавный маршрут. Есть о чем вспомнить.
А контрабандистов и КОСМОС я встретил в польском поезде, который похож на трамвайчик Гродно – Кузница. Таможня в Гродно. Мы – пассажиры прошли и сели в поезд. Сразу же началась у моих соседей по вагону муравьиная суета. Все что-то куда-то прятали. Кому-то давали лишнее, у кого-то брали. Но минут через 15 все угомонились. Сели и начали друг с другом общаться. Я, и как оказалось еще одна дама, были нормальные люди, а остальные – о ужас, контрабандисты!
Эти люди почти каждый день совершают данный маршрут. Везут сигареты и водку в Польшу, а возвращаются в Беларусь с едой. Все продают. На всем этом зарабатывают. Много или мало я так и не понял. Но публика, в основном, мужчины средних лет. Значит хватает заработанного, чтобы что-то в семью приносить.
В принципе, люди, на мой взгляд, несчастные. Прикованы к этому поезду. Куча форс-мажоров. А с другой стороны - счастливые. Ими правит господин случай. Авантюра. Конфискуют там или тут? Возьмут взятку или нет? Виза? Страховка? Это, наверное, и есть свобода.
Вели себя контрабандисты в течении получаса до прибытия в Кузницу уже не суетливо. Но что я услышал!!!
- Запустила Беларусь в космос спутник, - говорит один из собеседников.
Я жду волны гнева, наподобие: мы тут на хлеб копейку выгрызаем каждый день зубами, мечемся как зайцы между границами, а власти в космос пару миллиардов отправили (или отправят).
Но в ответ солидное безмолвие. Степенно молчат джентльмены - контрабандисты.
- А может, еще только собирается запустить. Но представляете, мы тут едем, а он летит в космосе. – продолжил монолог контрабандист.
Эту тему общество не развивало дальше. Все и так ясно – спутник есть он или только будет, но он летит, летит, летит….
Тема была на столько глобальной, что контрабандисты выдержали паузу, прежде чем вернуться к бытовухе. Жены, дети, квартиры, машины…
Я был в шоке. Тут между двух границ встретить всеобщее одобрение авантюрного желания диктатора превратиться из председателя колхоза «Сорок лет без урожая» в лидера космической державы, пусть даже и с одним сомнительным спутником на орбите.
Наверное, я совсем не знаю свой народ.
А может это не поддержка космической программы, а тема, которая отвлекает от личного быта. А вдруг публика чувствует в этой космической авантюре что-то близкое своей деятельности. Не знаю.
Но только спутник никуда не полетел. Он упал, не выйдя на орбиту. Погиб из-за проблем с российским ракетоносителем вместе с израильским спутником. Прорыв в космос не только не получился, но принес дополнительные убытки Беларуси. Дело в том, что наши властные идиоты послушались приказания главного и застраховали космический запуск в страховых кампаниях Беларуси – поддержим национального производителя. Поддержали на минус пару миллионов. Идиот и идиоты.
Позже я слышал версию, что спутник диктатору был необходим не как дорогая игрушка, а как средство связи. Т.е. сейчас он общается через Москву и все его грязные делишки с внешним миром хорошо русским известны. А после прорыва в космос русские останутся с носом. Но в таком случае первый белорусский спутник тем более не должен был никуда долететь.
А про «Скайп» и другие Интернет технологии связи в администрации президента знают доморощенные хранители государственных тайн?
Купить ноутбук, загрузить «Скайп» и болтать на зло русским братьям с остальными братьями по разуму было бы на много нулей дешевле.
Но где администрация презудента? На улице Карлы Марлы.
А где «Скайп»?
Артур Цурбаков.
Комментариев нет:
Отправить комментарий